Прибыльность автомобильной промышленности Китая по итогам января-ноября 2025 года снизилась до 4,4% — это второй худший показатель за всю историю наблюдений. Ниже он был только в 2024 году, когда маржинальность опустилась до 4,3%. Об этом сообщает CarNewsChina, ссылаясь на генерального секретаря Китайской ассоциации легковых автомобилей.
В среднем совокупный доход в цепочке автопромышленности на один автомобиль составил около примерно $45800, тогда как валовой доход — только около $2000. Несмотря на рост масштабов производства, отрасль продолжает работать под сильным давлением затрат и конкуренции.
Общий доход китайского автопрома за одиннадцать месяцев превысил $1,42 трлн, что на 8,1% больше, чем годом ранее. В то же время затраты выросли быстрее — на 9%, до $1,26 трлн. Совокупная прибыль отрасли составила $62,6 млрд, продемонстрировав рост на 7,5% в годовом измерении, но этого оказалось недостаточно для улучшения рентабельности.
Эксперты связывают слабые финансовые показатели с двумя ключевыми факторами. С одной стороны, продолжают расти затраты — в частности из-за колебаний цен на сырье для аккумуляторов и повышения стоимости труда. С другой — обостряется внутренняя конкуренция между электромобилями и традиционными бензиновыми авто. Ценовые войны, начавшиеся в сегменте новых электрических авто, постепенно перешли и на рынок машин с ДВС, ещё больше съедая маржу производителей.
В ноябре ситуация несколько улучшилась. За месяц выручка отрасли выросла на 9,7% в годовом измерении и достигла $162,2 млрд, хотя затраты увеличились ещё быстрее — на 11,4%. Прибыль за ноябрь составила $7,23 млрд, что на 39,2% больше, чем годом ранее, а маржинальность вернулась к уровню 4,4% после 3,9% в октябре.
В целом с января по ноябрь 2025 года в Китае было произведено 31,09 млн автомобилей, что на 11% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Выпуск электромобилей и гибридов вырос на 27% — до 14,53 млн единиц, а их доля в общем производстве достигла 47%. Производство автомобилей с бензиновыми двигателями осталось практически без изменений — 16,57 млн единиц.